Жапон спорт мотоциклдеринен кытайлык эндуролорго чейин биз аларды 14–40 күндүн ичинде жеткирип, бажыдан өткөрөбүз жана аларды каттоого жардам беребиз.
Автотранспорт каражаттары милдеттүү сертификациясы жана ташуу үчүн атайын талаптары бар чоң габариттүү жүк болуп саналат.
SBCTS каттоо (транспорттун конструкциясынын коопсуздук сертификаты), Мамлекеттик автоинспекцияда каттоого ПТС алуу.
Экологиялык стандарттардын сакталышын текшерүү. 3 жылдан ашкан мотоциклдер кабыл алынбайт - биз алдын ала текшеребиз.
Паллеттерге монтаждоо, жумшак байланыштар, пластикалык коргоо. Контейнерлер менен жеткирүү - 20 фут контейнерде 6-12 мотоцикл.
Алым кыймылдаткычтын көлөмүнө жараша болот: 800 см³ чейин - 10%, 800 см³ жогору - 10% + акциздик салык. Сатып алуудан мурун так эсептөө.
Мотоциклдер контейнерлерде же автотранспортёрдо ташылат. Тандоо маршрутка жана санына жараша болот.
Гана сейрек жана кымбат моделдер үчүн. Баасы кымбат, бирок жеткирүү бир жуманын ичинде болот.
Жалгыз премиум моделдер үчүнКонтейнерлер Кытайдан жана Япониядан порттор аркылуу жеткирилет. Кечелерге ылайыктуу.
Европадан жана Түркиядан. Жүк ташуучу унаа же контейнер. эшикке.
Япониядан жана АКШдан - деңиз аркылуу портко, андан кийин темир жол же унаа менен. Эң үнөмдүү жол.
Мотоциклдер оор категория болуп саналат. Каталар кымбат.
Мотоцикл СБКТСтен өтпөйт, өзгөртүүлөр жүздөгөн долларды түзөт
Аукциондон кийин жашырылган зыян, чындыгында эмес, сүрөттө баары жакшы
Алымдарды туура эмес эсептөө, бажыда 500-1000 долларга кымбат болуп чыкты
Ташуу учурундагы зыян, пластмассадагы чийик, руль дөңгөлөктөрү ийилген, май агып кеткен
Сатып алуудан мурун биз чыгарылган жылын, эко-стандартты жана VIN кодун текшеребиз. Өтпөй турган моделдерди кесип салабыз.
Аукциондо же сатуучудан деталдуу текшерүү. Бардык компоненттердин сүрөттөрү, маалымат базаларында пробег текшерүү.
Сатып алуудан мурун бардык төлөмдөрдү так эсептөө: алым, акциз салыгы, КНС, утилдештирүү үчүн төлөм, SBCTS.
Палетке катуу монтаждоо, пластмассадан жана хромдон коргоо. Толук чыгымдарды камсыздандыруу.
Толук цикл - сатып алуудан каттоого чейин.
VIN, жылын, кыймылдаткычтын көлөмүн, наркын көрсөтүүчү DT. Бажы тобокелдигинин маалымат базасына каршы текшерүү.
Унаанын конструкциясынын коопсуздугунун далили. Каттоо үчүн талап кылынат. Узактыгы: 5–10 күн.
Мотордун көлөмү алым ставкасын жана акциздик салыктын болушун аныктайт. 800 см³ чейин - жеңил жана арзан.
Алым 10%, КНС 12%, кайра иштетүү үчүн төлөм. Акциз - 800 см³ жогору кыймылдаткычтар үчүн. Жалпы төлөмдөр: нарктын 25–40%.
Импорттолуучу мотоциклдердин төрт негизги базары.
Хонда, Ямаха, Кавасаки, Сузуки. Ачык тарыхы бар аукциондор. 5 000 км чейинки аралыктары.
Кененирээк маалыматЖаңы мотоциклдер 500 доллардан. CFMoto, Zongshen, Lifan. Бюджеттик сегмент жана эндуро.
Кененирээк маалыматBMW Motorrad, KTM. Европалык тейлөө менен туристтик жана спорттук моделдер.
Кененирээк маалыматЖеке менеджер тапшырманы биринчи сурамдан аягына чейин коштойт.
Тапшырманы сүрөттөп бериңиз: эмнени сатып алуу, төлөө же жеткирүү керек. Биз бир сааттын ичинде жооп беребиз.
1 саатБиз баасын, мөөнөтүн жана комиссияны эсептейбиз. Баары бир сунушта, эч кандай жашыруун кошумчалар.
1 күнБизге которуу - ошол эле күнү биз жеткирүүчүгө төлөйбүз же кызматтын акысын жергиликтүү эсептен төлөйбүз.
1 күнСатып алуу, толуктоо же жеткирүү - тапшырмага жараша болот. Ар бир этапта көз салуу.
1 сааттан баштапOZTA аркылуу мотоциклдерди жана моторлуу унааларды импорттоо боюнча көп берилүүчү суроолор. Бул жерде - SBCTS, милдеттер, экостандарттар жана каттоо мөөнөттөрү жөнүндө.
Көбүнчө мотоциклдер менен бирге запастык бөлүктөр, жабдуулар жана тиричилик техникалары алынып келинет.