规格
进口摩托车的特点
机动车属于大型货物，具有强制性认证，对运输有特殊要求。
文件和临时测试服务
SBCTS（车辆设计安全证书）注册、国家交通监察局注册所需的 PTS 收据。
欧4/5认证
检查是否符合环境标准。 超过 3 年的摩托车可能不被接受 - 我们会提前检查。
专业运输
安装在托盘上，软扎带，塑料保护。 集装箱运输 - 20 英尺集装箱内装有 6-12 辆摩托车。
报关
关税取决于发动机尺寸：800 立方厘米以下 - 10%，超过 800 立方厘米 - 10% + 消费税。 购买前精确计算。
送货
摩托车送货选项
摩托车通过集装箱或汽车运输车运输。 选择取决于路线和数量。
- 我们推荐5–10 天学期
空气
仅适用于稀有且昂贵的型号。 成本高，但一周内交货。
对于单一高级型号 - 20–30 天学期
铁路
通过港口从中国和日本运送集装箱。 适合聚会。
- 14–22 天学期
汽车
来自欧洲和土耳其。 汽车运输车或卡车上的集装箱。 到了门口。
- 30–50 天学期
海
从日本和美国 - 通过海运到达港口，然后乘坐铁路或汽车。 最经济的方式。
常见问题
进口摩托车面临哪些问题？
摩托车是一个困难的类别。 错误的代价是昂贵的。
典型问题
摩托车未通过SBKTS，改装花费数百美元
拍卖后存在隐藏损坏，照片中一切正常，实际情况并非如此
关税计算不正确，海关发现贵了 500-1000 美元
运输过程中的损坏、塑料划痕、方向盘弯曲、漏油
解决方案OZTA
我们在购买前检查制造年份、生态标准和 VIN。 我们砍掉那些无法通过的模型。
在拍卖会上或从卖家处进行详细检查。 所有部件的照片，数据库中的里程检查。
购买前准确计算所有付款：关税、消费税、增值税、处置费、SBCTS。
刚性安装在托盘上，保护塑料和铬。 全额费用保险。
报关
摩托车报关
完整周期 - 从购买到注册。
报关
DT 表示 VIN、年份、发动机尺寸、成本。 对照海关风险数据库进行检查。
SBCTS
车辆设计安全的证据。 需要注册。 持续时间：5-10 天。
确定费率
发动机尺寸决定了税率和消费税的存在。 高达 800 cm³ - 更容易、更便宜。
付款方式
关税 10%、增值税 12%、回收费。 消费税 - 适用于超过 800 立方厘米的发动机。 一般付款：费用的 25-40%。
这是如何运作的
四个步骤——从申请到结果
从第一次请求到完成任务，私人经理都会全程陪同。
- 01
出价
描述任务：需要购买、支付或交付什么。 我们将在一小时内答复。
1小时 - 02
计算
我们将计算成本、条款和佣金。 一切尽在一份优惠中，没有隐藏的额外费用。
1天 - 03
支付
转账给我们 - 我们在同一天向供应商付款或从本地帐户支付服务费用。
1天 - 04
执行
兑换、补货或交付 - 取决于任务。 每个阶段的跟踪。
1小时起
常问问题
常见问题解答
有关通过 OZTA 进口摩托车和机动车辆的常见问题。 这里 - 关于 SBCTS、职责、生态标准和注册截止日期。