Скоропортящийся груз из Китая — температура под контролем
Продукты питания, медикаменты, косметика, цветы. Холодовая цепь от −25°C до +25°C без разрыва: pre-cooling контейнера, data logger на маршруте, ATP-документация, приоритетное таможенное оформление.
Выберите маршрут под ваш груз
Рефрижераторные перевозки морем, авиа, авто и ж/д — для каждого класса скоропортящихся грузов.
- продукты и напитки
- медикаменты
- косметика и химикаты
Из Шанхая, Гуанчжоу, Нинбо. Маршрут через Владивосток — 18–22 дня, предсказуемые сроки.
- вакцины и биоматериалы
- цветы срочно
- экзотические фрукты
Активный холодильник на борту. Класс груза Cold или Frozen. Из Пекина, Шанхая, Дубая.
- фрукты и овощи
- молочные продукты
- цветы и растения
Турция → СНГ, Европа → СНГ. Прямой рейс без перегрузки — минимальный риск нарушения цепи.
- замороженные продукты
- мясо и морепродукты
- крупные партии
Из Китая через Казахстан. Рефвагон до −25°C. Подходит для крупных партий от 20 тонн.
Указаны средние ставки и сроки. Точные условия зависят от маршрута, объёма и типа товара.
Как сохранить груз там, где другие теряют
Pre-cooling, ATP-сертификат, data logger, температурные окна — четыре вещи, которые решают судьбу скоропортящегося груза.
Подготовка
Pre-cooling за 4–6 часов до погрузки
Рефконтейнер нужно охладить до нужной температуры заблаговременно. Если загружать в тёплый контейнер — продукт прогревается в начале маршрута и теряет качество. OZTA включает pre-cooling в стандарт; большинство экспедиторов экономят на этом шаге.
Документы
ATP-сертификат обязателен для пищевых грузов в ЕАЭС
ATP-соглашение регулирует температурный режим при перевозке через границы ЕАЭС. Диапазон: от −20°C до +12°C в зависимости от груза.
Маршрут
Data logger за $30–50 — железный аргумент при страховом случае
Независимый регистратор температуры фиксирует данные каждые 10 минут на протяжении всего маршрута. При претензии к перевозчику или страховщику — это неопровержимое доказательство. Рекомендуем для любых грузов стоимостью от $10 000.
Контроль
Бананы и вакцины — разные «окна». Ошибка на градус = потеря партии
Бананы +12–14°C, цветы +2–4°C, мороженое −18 до −25°C, фармацевтика +2–8°C. Один неправильно выставленный градус может уничтожить всю партию. Мы знаем оптимальные режимы для 50+ категорий товаров и согласовываем их с перевозчиком до отправки.
Решаем главные риски рефрижераторных перевозок
При перегрузке или простое на таможне холодовая цепь прерывается за 2–3 часа. Мы сокращаем число перегрузок, бронируем рефконтейнеры заранее и оформляем скоропортящиеся грузы первоочерёдно.
Холодовая цепь нарушается при перегрузке или простое на таможне
Груз задерживается на границе из-за отсутствия или просрочки ATP-документации
Летом невозможно найти рефконтейнер по разумной ставке — дефицит 30–40%
При порче груза сложно доказать вину перевозчика и получить компенсацию
Непонятно, что выгоднее для конкретного груза: море, авиа, авто или ж/д
Непрерывный мониторинг температуры и сокращение числа перегрузок до минимума на маршруте
Проверяем ATP-сертификаты всех перевозчиков ещё до бронирования, не после
Бронируем слоты за 4–6 недель в высокий сезон — фиксируем ставку до её роста
Data logger + расширенная страховка = задокументированная холодовая цепь и быстрая выплата
Сравниваем все режимы по срокам, стоимости и рискам — называем оптимальный до согласования
От заявки до доставки
- 01
Заявка и параметры груза
Укажите тип товара, температурный режим, объём, маршрут. Порекомендуем оптимальный способ перевозки и пришлём all-in расчёт за 2 часа.
до 2 часов - 02
Бронирование и документы
Бронируем рефконтейнер или рефтранспорт. Проверяем ATP-сертификацию. Для медикаментов — GDP-compliance. Согласовываем температурный режим с перевозчиком.
1–3 дня - 03
Pre-cooling и погрузка
Охлаждаем контейнер до нужной температуры за 4–6 часов до погрузки. Контролируем укладку груза. При необходимости устанавливаем независимый data logger.
1–2 дня - 04
Транзит, таможня и доставка
Мониторинг температуры на протяжении всего маршрута. Таможенное оформление в приоритетном порядке. Доставка до вашего склада с соблюдением холодовой цепи.
18–30 дней
Стоимость рефрижераторной перевозки
Рефперевозки дороже стандартных — за счёт энергопотребления и специального оборудования. Рассчитываем all-in заранее, без сюрпризов.
- Надбавка за рефрижератор
- Стоимость аренды и обслуживания холодильной установки. Включает электроснабжение на всём маршруте и техническое обслуживание оборудования в пути.
- Мониторинг температуры
- Непрерывный контроль температуры и влажности. По завершении перевозки клиент получает полный отчёт с графиком температуры на протяжении маршрута.
- Таможенное оформление
- Декларирование скоропортящихся товаров в приоритетном порядке. Проверка ветеринарных и фитосанитарных сертификатов. Срок — до 24 часов.
- Таможенные пошлины и НДС
- Ставки рассчитываются по кодам ТН ВЭД. Для ряда пищевых товаров действуют льготные ставки в рамках соглашений ЕАЭС.
- Страхование груза
- Расширенное страхование — обязательный элемент для скоропортящихся товаров. Покрывает порчу при нарушении температурного режима по вине перевозчика.
- Доставка до склада
- Последняя миля с поддержанием температурного режима. Передача груза на склад с соблюдением холодовой цепи. Доставляем по Кыргызстану и СНГ.
Морской reefer: +$800–1 500 к стандартному фрахту. Зависит от сезона и маршрута.
Включено в стандарт. Дополнительный независимый data logger — $30–50 по запросу.
Скоропортящиеся грузы оформляются первоочерёдно — минимизируем простой в зоне таможни.
Рассчитываем заранее и предупреждаем о рисках классификации нетипичных товаров.
0.5–1% от стоимости груза. Для партий свыше $20 000 — настоятельно рекомендуем.
Стоимость зависит от расстояния и необходимости рефтранспорта для последней мили.
Часто задаваемые вопросы
Ответы на частые вопросы о рефрижераторных перевозках