Страхование грузов от 0,1%. Выплаты за 14 дней
Страхуем международные грузы от 0,1% стоимости. Покрытие 110%, выплаты за 14 дней. Оформляем полис за 1 рабочий день до отправки груза.
Три уровня защиты вашего груза
Выберите программу под маршрут и тип груза: базовая для стандартных отправок, All Risk для дорогих и хрупких.
- Именованные риски
- Базовое покрытие
- Пожар
- Затопление
Покрывает конкретные риски: пожар, столкновение, затопление, стихийные бедствия. Оптимально для стандартных грузов на проверенных маршрутах.
- Все риски кроме исключений
- Кража
- Повреждение
- Недостача
Покрывает всё, кроме прямо указанных исключений. Подходит для ценных грузов и маршрутов с перевалкой.
- Все риски
- Форс-мажор
- Задержка
- Порча
- Утрата
Максимальная защита. Покрывает любые убытки, включая форс-мажор и задержки. Для дорогих, хрупких или скоропортящихся грузов.
- Дорогой груз
- Спецгруз
- Индивидуальные условия
- Проектный груз
Для грузов стоимостью от $100 000, нестандартных габаритов или с особыми условиями транспортировки. Персональный расчёт от андеррайтера.
Как получить страховую выплату
- 01
Страховой случай
Фиксируете повреждение, утрату или недостачу груза. Фотографируйте всё — упаковку, маркировку, повреждения.
Сразу - 02
Уведомление
Сообщите нам в течение 48 часов. Достаточно написать в Telegram или на email — с кратким описанием и фото.
48 часов - 03
Документы
Собираем пакет: акт осмотра, коносамент, инвойс, фотоматериалы. Помогаем оформить каждый документ и проверяем комплектность перед подачей.
3–5 дней - 04
Выплата
Страховая компания рассматривает дело и производит выплату. Среднее время — 14 рабочих дней с момента подачи полного пакета.
До 14 дней
Без страховки обходится дорого
Реальные ситуации, с которыми сталкиваются наши клиенты.
Контейнер с товаром на $40 000 повреждён при перегрузке. Перевозчик отказывается платить, нет доказательств его вины.
Страховую выплату отклонили: документы оформлены неправильно, сроки уведомления пропущены.
Купили «страховку» у перевозчика. При убытке выяснилось: покрытие только на этапе морской перевозки, а повреждение — на складе.
Решили сэкономить 0,3% на страховке. Потеряли партию на $25 000 из-за подтопления на складе временного хранения.
Полис покрывает повреждение при перевалке. Выплата 110% инвойсовой стоимости за 14 дней, без судов и разбирательств.
Ведём клиента от первого звонка до выплаты. Помогаем собрать документы, контролируем сроки, проверяем комплектность.
Страхование «склад-склад»: от двери отправителя до двери получателя. Слепых зон нет.
Ставка 0,1–0,5% — это 100–500 долларов с груза на $100 000. Один убыток без страховки обходится в сотни раз дороже.
Как застраховать груз правильно
Четыре вещи, которые снижают риск отказа в выплате и помогают выбрать правильное покрытие.
Доказательства
Фотографируйте груз до отправки
Снимите упаковку, маркировку, содержимое и погрузку. При страховом случае фото ускоряет выплату в 2–3 раза.
Стандарт рынка
110% — это нормальная практика
Страховая сумма 110% от инвойса — международный стандарт (ICC). Дополнительные 10% покрывают упущенную выгоду и расходы на оформление убытка.
Расширение
Дополнительные оговорки — не лишние
Война, забастовки, конфискация — стандартный полис не покрывает. Дополнительные оговорки стоят +0.1–0.3% к базовому тарифу.
Покрытие маршрута
Склад-склад вместо порт-порт
Покрытие «порт-порт» оставляет без защиты наземные участки. А именно там происходит до 40% повреждений. Берите «склад-склад».
Что влияет на ставку страхования
Шесть факторов, определяющих премию. Часть из них можно контролировать — это напрямую влияет на ставку.
- Стоимость груза
- Страховая сумма рассчитывается от инвойсовой стоимости + 10%. Чем дороже груз — тем выше премия в абсолютных цифрах, но ставка может быть ниже.
- Риск маршрута
- Маршрут через зоны с высоким уровнем краж, пиратства или военных конфликтов увеличивает ставку. Прямые рейсы дешевле мультимодальных.
- Тип груза
- Электроника, стекло, жидкости, скоропортящиеся товары — повышенная ставка. Сырьё и промышленные материалы — пониженная.
- Качество упаковки
- Заводская упаковка с паллетированием и обрешёткой снижает ставку. Товар без упаковки или в повреждённой таре — повод для надбавки.
- Вид транспорта
- Морские перевозки — базовая ставка. Авиа — ниже (меньше время в пути). Автомобильные — зависит от региона и расстояния.
- История убытков
- Постоянные клиенты без страховых случаев получают скидку. Частые убытки — повод для повышения ставки или дополнительных условий.
Обычно 110% от CIF
Надбавка до +0,2%
Зависит от категории
Скидка до –0,05%
Авиа от 0,1%
Бонус за безубыточность
Часто задаваемые вопросы
Ответы на частые вопросы о страховании грузов при международных перевозках.