Импорт от товара до склада. Один подрядчик
Один подрядчик на весь цикл из 31+ стран: поиск поставщика, оплата, контроль качества, логистика, таможня, доставка. Предсказуемые сроки и стоимость.
Когда нужен один подрядчик на всё
Полный цикл — для тех, кто импортирует регулярно и хочет предсказуемости
Регулярные поставки — ежемесячно или ежеквартально
Нужен один подрядчик от поиска товара до доставки на склад
Объём от нескольких тонн или контейнера
Важны SLA, отчётность и выделенный менеджер
Хотите предсказуемые сроки и стоимость каждой поставки
Закупка из нескольких стран — нужна координация маршрутов
Сложности регулярного импорта
Когда над одной поставкой работают 5 подрядчиков, каждый несёт ответственность только за свой этап. В итоге непонятно, кто виноват в задержке, а сроки и стоимость не предсказуемы.
Агент, перевозчик, брокер, склад. 4+ контрагента, и каждый перекладывает ответственность
Каждая поставка как сюрприз: сроки плавают, стоимость меняется
Не видно, на каком этапе груз. Собираете статусы из 5 источников
При росте объёмов процесс разваливается. Нужно нанимать ВЭД-отдел
Один договор, один менеджер, одна точка ответственности за весь цикл
SLA на каждый этап. Стоимость фиксируется до отгрузки. Отклонения на нашей стороне
Единый статус в личном кабинете и мессенджере. Обновление на каждом чекпоинте
Масштабируемся вместе с вами. Выделенная команда вместо штатного отдела ВЭД
Полный цикл в 6 шагов
От поиска поставщика до товара на вашем складе
- 01
Поиск и согласование
Находим поставщиков, запрашиваем образцы, согласовываем цены и условия
3–7 дней - 02
Контракт и оплата
Заключаем контракт с поставщиком, рассчитываемся в нужной валюте
1–3 дня - 03
Контроль качества
Инспекция на производстве или складе. Фотоотчёт до отгрузки
1–2 дня - 04
Логистика
Забираем от поставщика, доставляем выбранным маршрутом: авиа, авто, ж/д, море
5–35 дней - 05
Таможня и сертификация
Классификация, декларация, пошлины, сертификаты. Всё без вашего участия
1–3 дня - 06
Доставка на склад
Последняя миля до вашего склада или FBO-площадки. Документы в день доставки
1–2 дня
Как выжать максимум из полного цикла
Рекомендации для тех, кто импортирует регулярно
Планирование
Планируйте на квартал вперёд
Зная объём на 3 месяца, мы бронируем лучшие ставки на перевозку и фиксируем курс
Оптимизация
Консолидируйте поставщиков
Товары от 3–4 фабрик в одном регионе дешевле везти одним контейнером, чем по отдельности
Сертификация
Сертификат оформляется один раз
Сертификат на серию действует 1–5 лет. Оформите раз — и следующие партии проходят быстрее
Контроль
Анализируйте отчёты
Ежемесячная аналитика: себестоимость, сроки, инциденты. Данные помогают снизить затраты на 10–20% при масштабировании цепочки.
Кто работает по полному циклу
Бизнесы, которые перестали координировать подрядчиков вручную
Ежемесячные контейнеры одежды из Гуанчжоу для розничной сети из 10+ точек
Себестоимость снижена на 15%, поставки точно по графику
Регулярные поставки сырья из 3 стран для собственного производства
Один менеджер вместо 4 подрядчиков, простои сокращены до нуля
FBO-цикл: закупка электроники в Китае → доставка на склад маркетплейса
Полный цикл от фабрики до FBO за 21 день, товар всегда в наличии
Возможно, вам подойдёт другой сценарий
Часто задаваемые вопросы
Частые вопросы про полный цикл импорта
Готовы к предсказуемому импорту? Обсудим ваш первый цикл
Один подрядчик на весь цикл: от поиска поставщика до доставки на ваш склад. Расскажите о направлении и объёме — рассчитаем стоимость и сроки за 1 рабочий день. Если что-то пошло не так — вернём деньги.