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貨物保険

貨物保険は0.1%から。 14日以内のお支払い

国際貨物には料金の0.1%から保険を掛けております。 補償範囲は 110%、支払いは 14 日以内です。 ポリシーは発送の 1 営業日前に発行されます。

0.1~0.5%
保険料率
110%
費用負担
14日
支払い期間
100%
支払いが行われた
保険プログラム

貨物に対する 3 つのレベルの保護

貨物のルートと種類に応じたプログラムを選択します。標準的な貨物の場合はベーシック、高価で壊れやすい貨物の場合はオールリスクです。

基本
0.1%貨物の値段から
510検討にかかる日数
  • 名前付きリスク
  • ベースコート
  • 洪水

火災、衝突、洪水、自然災害などの特定のリスクをカバーします。 実績のある路線の標準貨物に最適です。

拡張された
0.3%貨物の値段から
514検討にかかる日数
  • 例外を除くすべてのリスク
  • 盗難
  • ダメージ
  • 不足

明示的に述べられた例外を除くすべてをカバーします。 貴重な貨物や積み替えルートに最適です。

フル (オールリスク)
0.5%貨物の値段から
714検討にかかる日数
  • あらゆるリスク
  • 不可抗力
  • 遅れ
  • ダメージ
  • 損失

最大限の保護。 不可抗力や遅延などのあらゆる損害を補償します。 高価な商品、壊れやすい商品、傷みやすい商品の場合。

個人
リクエストに応じて貨物の計算
37検討にかかる日数
  • 高価な貨物
  • 特殊貨物
  • 個別の条件
  • プロジェクト貨物

100,000 ドル以上の価値がある貨物、標準外の寸法、または特殊な輸送条件のある貨物の場合。 引受会社による個人的な計算。

支払いプロセス

保険金の受け取り方法

  1. 01

    保険付きイベント

    貨物の損傷、紛失、不足を記録します。 パッケージ、ラベル、損傷など、すべての写真を撮ります。

    すぐに
  2. 02

    通知

    48時間以内にご連絡ください。 あなたがしなければならないのは、簡単な説明と写真を電報または電子メールに書くことだけです。

    48時間
  3. 03

    書類

    検査報告書、船荷証券、請求書、写真素材などの荷物を回収します。 私たちは、各書類の準備と提出前にその完全性を確認するお手伝いをします。

    3~5日
  4. 04

    支払う

    保険会社はケースを検討し、支払いを行います。 平均時間は、完全なパッケージの提出日から 14 営業日です。

    最大14日間
なぜ保険をかけるのか

保険なしだと高額になる

お客様が直面する実際の状況。

典型的な問題
  • 4万ドル相当の商品が入ったコンテナが積み替え中に破損した。 運送業者は支払いを拒否し、有罪の証拠はない。

  • 保険金の支払いは拒否されました。書類の記入に誤りがあり、通知期限を過ぎていたためです。

  • 私たちは運送会社から「保険」に加入しました。 紛失した場合の補償は海上輸送の段階のみで、倉庫内での損害は補償されることが判明した。

  • 保険料を0.3%節約することにしました。 一時保管倉庫の浸水により、25,000ドル相当の荷物を失いました。

ソリューション OZTA
  • このポリシーは積み替え中の損傷をカバーします。 裁判所や手続きを経ずに、請求額の 110% を 14 日以内に支払います。

  • 最初のお電話からお支払いまでお客様をサポ​​ートいたします。 書類の収集、期限の管理、完全性の確認をお手伝いします。

  • 倉庫間の保険: 発送者の玄関から受取人の玄関まで。 死角はありません。

  • 0.1 ~ 0.5% のレートは、100,000 ドルの貨物あたり 100 ~ 500 ドルです。保険なしで 1 回の損失が発生すると、その費用は数百倍になります。

専門家のアドバイス

貨物に正しく保険をかける方法

請求拒否のリスクを軽減し、適切な補償を選択するのに役立つ 4 つの事項。

  • 証拠

    発送前に商品の写真を撮ります

    パッケージ、ラベル、内容物、積載物を取り除きます。 保険事故の場合、写真があると支払いが 2 ~ 3 倍早くなります。

  • 市場標準

    110% が通常の動作です

    保険金額は請求書の 110% - 国際標準 (ICC)。 さらに 10% が逸失利益と損失申告の費用をカバーします。

  • 拡大

    追加の予約は不要ではありません

    戦争、ストライキ、没収などは標準的な政策ではカバーされません。 追加予約には基本料金に +0.1 ~ 0.3% の料金がかかります。

  • ルート範囲

    港-港ではなく倉庫-倉庫

    港から港への通信範囲では、地上エリアは保護されません。 つまり、最大 40% の損害がここで発生します。 「倉庫-倉庫」を例に挙げてみましょう。

費用は何で構成されていますか?

保険料率に影響するものは何ですか?

ボーナスを決定する 6 つの要素。 それらの一部は制御できます。これはレートに直接影響します。

貨物料金
保険金額は請求額+10%で計算されます。 貨物が高価であればあるほど、保険料の絶対額は高くなりますが、料率は低くなる場合があります。

通常はCIFの110%

ルートリスク
盗難、海賊行為、または軍事紛争の発生率が高い地域を通るルートは、費用が高くなります。 直行便は複合便よりも安価です。

最大 +0.2% 増加

貨物の種類
電子機器、ガラス、液体、生鮮品 - 増加率。 原材料および産業資材 - 削減。

カテゴリにより異なります

包装品質
パレタイジングと旋盤による工場梱包により、費用が削減されます。 パッケージのない製品、または容器が破損している製品は追加料金の対象となります。

最大 -0.05% の割引

輸送の種類
海上輸送 - 基本料金。 飛行機 - 低料金 (移動時間の短縮)。 自動車 - 地域と距離によって異なります。

空気0.1%~

損失の歴史
保険金請求のない定期顧客には割引が適用されます。 頻繁な損失は、レートを上げるか、追加の条件を追加する理由になります。

損益分岐点ボーナス

よくある質問

よくある質問

国際輸送の貨物保険についてよくあるご質問にお答えします。

出荷前に貨物に保険をかける

1 つの保険、40,000 ドルでは損失にはなりません。 15 分以内に賭け金を計算します。 何か問題があった場合は返金いたします。

または直接連絡してください: