चीन से कंटेनर - 14 दिन से, सीमा पर कोई देरी नहीं
14-35 दिनों में शंघाई, निंगबो, इस्तांबुल, दुबई से एफसीएल और एलसीएल। हम आपूर्तिकर्ता को स्थानीय खाते के माध्यम से भुगतान करते हैं, सीमा शुल्क साफ़ करते हैं और कार्गो का बीमा करते हैं। पहले भुगतान से संपूर्ण मूल्य - सीमा पर कोई अतिरिक्त भुगतान नहीं।
आपको किस प्रकार के कंटेनर की आवश्यकता है?
हम कार्गो की मात्रा, वजन और भंडारण की स्थिति के अनुसार प्रकार का चयन करेंगे। लागत की गणना करने के लिए क्लिक करें.
20 फीट मानक
33 वर्ग मीटर / 28 टन तकअधिकांश वस्तुओं के लिए मानक कंटेनर: इलेक्ट्रॉनिक्स, कपड़े, निर्माण सामग्री, उपकरण। एफसीएल और एलसीएल समेकन के लिए उपयुक्त।
लागत की गणना करें40 फीट मानक
67 वर्ग मीटर / 28 टन तकबड़ी मात्रा के लिए मुख्य विकल्प. 20 फीट की क्षमता से 2 गुना। प्रति वर्ग मीटर माल ढुलाई कीमत 20 फीट से 20-30% कम है।
लागत की गणना करें40 फीट ऊंचा घन
76 वर्ग मीटर / 26 टन तकमानक 40 फीट से 30 सेमी अधिक। हल्के थोक कार्गो के लिए इष्टतम: फर्नीचर, कपड़ा, प्लास्टिक, टायर।
लागत की गणना करेंरेफ़्रिजरेटर
58 वर्ग मीटर / -25°C..+25°Cतापमान आवश्यकताओं वाले कार्गो के लिए: भोजन, दवा, सौंदर्य प्रसाधन, रसायन। पूरे मार्ग पर स्वचालित नियंत्रण।
लागत की गणना करें
OZTA ग्राहक कंटेनर परिवहन पर कैसे बचत करते हैं
एफसीएल या एलसीएल, व्लादिवोस्तोक के माध्यम से मार्ग, मौसमी दरें - चार समाधान जो कंटेनरों पर पैसे बचाते हैं।
कुंजी संख्या
13 वर्ग मीटर - एलसीएल और एफसीएल के बीच की सीमा
13 वर्ग मीटर या अधिक की मात्रा के साथ, एफसीएल एलसीएल से 30-40% सस्ता है। नीचे - केवल संग्रहण कंटेनर में अपने हिस्से के लिए भुगतान करें। स्कीम चुनने से पहले वॉल्यूम की गणना करें.
मौसमी बचत
दिसंबर में दरों में 10-15% की गिरावट
वर्ष का अंत कंटेनर शिपिंग के लिए कम सीज़न है। नवंबर-दिसंबर में बुकिंग की दर सितंबर के शिखर से 10-15% कम है।
बायपास में देरी
व्लादिवोस्तोक: कज़ाख सीमा के बिना 16-20 दिन
समुद्र से व्लादिवोस्तोक (7-10 दिन) + आपके गोदाम तक रेलवे (8-10 दिन)। यह मार्ग कजाकिस्तान में अतिभारित चौकियों को बायपास करता है - समय का अनुमान लगाया जा सकता है।
आवाज़ कम करना
पैकेजिंग अनुकूलन 15-25% मात्रा बचाता है
गोदाम में व्यावसायिक रीपैकिंग से कार्गो की मात्रा कम हो जाती है। कभी-कभी यह शिपमेंट को एफसीएल से अधिक लाभदायक एलसीएल में स्थानांतरित कर देता है - प्रति शिपमेंट $500 तक की बचत।
हम कंटेनर परिवहन की मुख्य कठिनाइयों का समाधान करते हैं
कंटेनर लॉजिस्टिक्स के लिए दर्जनों प्रतिभागियों के समन्वय की आवश्यकता होती है: लाइन, बंदरगाह, सीमा शुल्क दलाल, वाहक, बैंक। हम उनमें से प्रत्येक को एक ही समझौते के तहत प्रबंधित करते हैं।
यह स्पष्ट नहीं है कि किसी विशिष्ट वॉल्यूम के लिए एफसीएल या एलसीएल अधिक लाभदायक है या नहीं
कज़ाख सीमा पर देरी से सहमत समय सीमा बाधित होती है
छिपी हुई पोर्ट फीस के कारण अंतिम लागत बढ़ जाती है
एलसीएल के साथ, कार्गो को किसी और के साथ मिलाया जाता है - क्षति का जोखिम
बैंक चीन में आपूर्तिकर्ता के साथ भुगतान का निपटान नहीं करता है - पैसा फंस जाता है या वापस आ जाता है
हम सहमत होने से पहले दोनों विकल्पों की तुलना करते हैं और इष्टतम का नाम देते हैं
व्लादिवोस्तोक के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग - चेकपॉइंट पर कोई कतार नहीं
संपूर्ण उद्धरण: माल ढुलाई + सभी शुल्क + सीमा शुल्क - कोई आश्चर्य नहीं
प्रत्येक एलसीएल आइटम के लिए उचित पैकेजिंग और बीमा कवरेज
हम 1-2 व्यावसायिक दिनों में युआन में एक स्थानीय खाते के माध्यम से भुगतान करते हैं। हम अनुबंध स्वयं बनाते हैं
आवेदन से लेकर गोदाम तक
- 01
आवेदन और गणना
कार्गो पैरामीटर भेजें. आइए एफसीएल और एलसीएल की तुलना करें, आइए 1 घंटे के लिए कुल कीमत का नाम बताएं।
1 दिन तक - 02
आपूर्तिकर्ता के साथ समझौता और समझौता
हम अनुबंध पर हस्ताक्षर करते हैं। हम आपूर्तिकर्ता को स्थानीय खाते के माध्यम से भुगतान करते हैं - स्विफ्ट और मुद्रा नियंत्रण के बिना।
1-2 दिन - 03
अपलोड करें और अपलोड करें
हम गोदाम में लोडिंग को नियंत्रित करते हैं, लाइन पर एक स्लॉट आरक्षित करते हैं, और ट्रैकिंग नंबर प्रदान करते हैं।
3-5 दिन - 04
सीमा शुल्क और वितरण
हम टर्नकी आधार पर सीमा शुल्क निकासी का काम संभालते हैं। वास्तविक समय ट्रैकिंग। आपके गोदाम में डिलीवरी।
14-30 दिन
कंटेनर परिवहन की लागत में क्या शामिल है?
हम प्रत्येक आलेख की पहले से गणना करते हैं ताकि अंतिम आंकड़ा सहमति के साथ मेल खाए
- समुद्री माल
- लाइन पर एक कंटेनर किराए पर लेने की मुख्य लागत। एफसीएल प्रति कंटेनर एक निश्चित दर है, एलसीएल प्रति घन मीटर है।
- पोर्ट बकाया (टीएचसी + डी/ओ)
- पोर्ट हैंडलिंग शुल्क: टीएचसी, डी/ओ, बीएएफ। हम अनुबंध से पहले पूरी सूची तय करते हैं - कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं।
- सीमा शुल्क की हरी झण्डी
- सीमा शुल्क दलाल सेवाएँ: कर्तव्यों की घोषणा, गणना और भुगतान, परमिट प्राप्त करना।
- सीमा शुल्क और वैट
- एचएस कोड के अनुसार अर्जित। हम पहले से गणना करते हैं और EAEU में अधिमान्य दरों के बारे में चेतावनी देते हैं।
- कार्गो बीमा
- टैरिफ में बुनियादी कवरेज शामिल है। 20,000 डॉलर से अधिक की कीमतों के लिए, हम विस्तारित बीमा की अनुशंसा करते हैं।
- गोदाम में डिलीवरी
- टर्मिनल से आपके गोदाम या पते तक अंतिम मील। हम पूरे किर्गिस्तान और सीआईएस: केजेड, रूसी संघ और अन्य ईएईयू देशों में डिलीवरी करते हैं।
शंघाई से 20 फीट - $2,500 से। 40 फीट - $3,000 से। अनुरोध पर सटीक कीमत।
औसतन $150-350 प्रति कंटेनर प्रति साइड। पोर्ट और लाइन पर निर्भर करता है.
सेवाओं की लागत में शामिल OZTA। अवधि: 1-3 व्यावसायिक दिन।
किर्गिस्तान में आयात करते समय, कई श्रेणियों को EAEU समझौतों के तहत शुल्क से छूट दी जाती है।
विस्तारित बीमा: कार्गो मूल्य का 0.3-0.5%। हम इसे आवेदन के साथ जमा करेंगे।
लागत दूरी और वजन पर निर्भर करती है। आवेदन जमा करते समय गणना की गई।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
कंटेनर शिपिंग के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर