Vollcontainer
Ein Versender nutzt den gesamten Container. Wir prüfen Containertyp, zulässige Beladung, Sicherungsplan und Bedingungen der Containerrückgabe.
Containertransport.
Auf Ihrer Route.
Wir helfen, den Containertransport einer Warenpartie zu organisieren. Wir vergleichen Vollcontainer (FCL) und Sammelladung (LCL) und prüfen Route und Ausführende. Anschließend vereinbaren wir Terminalkosten, Warenübergaben auf den Teilstrecken und Lieferung bis zur Adresse.
Ein ganzer Container oder ein Platz im Sammelcontainer?
Wir vergleichen beide Varianten entlang der gesamten Kette: Beladung, Seestrecke, Terminal, Herausgabe und Weitertransport. Die Entscheidung hängt von Fracht, Häfen und Kosten am Bestimmungsort ab und nicht allein vom Volumen.
Sammelsendung
Die Fracht reist zusammen mit Partien anderer Versender. In der Kalkulation berücksichtigen wir Annahme, Zusammenführung, Terminalarbeiten und Herausgabe Ihrer Partie.
Wir zeigen beide Kalkulationen mit demselben Versand- und Empfangsort, sofern beide Varianten auf Ihrer Route verfügbar sind.
Was Sie für die Kalkulation senden sollten
Beginnen Sie mit den bereits bekannten Angaben. Anhand dieser Daten prüfen wir eine Versandoption und teilen mit, was für den endgültigen Preis noch benötigt wird.
Daten sendenFracht
Was Sie versenden, Anzahl der Packstücke, Gewicht, Abmessungen, Verpackung und Fotos, falls vorhanden.
Route
Lade- und Empfangsadresse, bekannte Häfen oder Terminals, Datum der Versandbereitschaft.
Kaufbedingungen
Lieferbedingung (Incoterms) mit benanntem Ort, die für den Transport dorthin verantwortliche Partei und die Verkäuferunterlagen, sofern bereits vereinbart.
Die Größe wählen wir nach der Fracht, nicht nach Augenmaß
Vor der Buchung gleichen wir die Maße jedes Packstücks, Gesamtmasse, Verpackung und Beladeart mit den Bedingungen der konkreten Linie ab.
20-Fuß-Container
Wir prüfen Gewicht und Verteilung schwerer Fracht, Zugang zum Ladeort und Einschränkungen der Transportlinie.
40-Fuß-Container
Bei voluminösen Sendungen vergleichen wir Innenvolumen, zulässiges Gewicht und Containerverfügbarkeit auf der Route.
Zusätzliche Höhe
Einen hohen Container ziehen wir in Betracht, wenn die Höhe der Fracht oder ihre Stauweise entscheidend ist. Wir prüfen die tatsächlichen Maße des Containers.
Wenn die Ware bestimmte Temperaturbedingungen benötigt, werden Bedingungen und Ausrüstung gesondert ausgewählt.
Temperaturgeführte LieferungDer Kostenvoranschlag zeigt den gesamten Weg des Containers
Nach Prüfung der Route erstellen wir einen Ablauf von der Frachtübergabe bis zum Empfang. Für jede Teilstrecke nennen wir Ausführenden, Preis, Übergabebedingungen und Terminalregeln, die Gesamtkosten und Dauer beeinflussen.
Beladung
Absenderadresse, Versandbereitschaft, Verpackung, Ladungssicherung und Bedingungen der Übergabe an den Beförderer.
Seestrecke
Hafen, Reederei, Containertyp, Umladungen und Dokumente nach dem gewählten Ablauf.
Terminal
Entladung, Reedereidokumente, Lagerung, freie Containernutzungstage und Gebühren nach deren Ablauf.
Empfangsadresse
Nach der Prüfung vereinbaren wir Zollabfertigung, Abgaben und die Möglichkeit der Lieferung bis zur Adresse separat. Anschließend bestimmen wir Bedingungen für Entladung und Containerrückgabe.
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
Der Preis hängt von Route, Ausrüstung und dem Angebot des Frachtführers ab. Nach der ersten Prüfung nennen wir Ihnen den Termin für die Kalkulation. Sie weist Arbeiten, Ausgaben und die Gültigkeitsdauer des Preises getrennt aus. Wir beginnen nach Einigung über Betrag und Bedingungen.
Transport und Terminal
Wir weisen die Basisseefracht, Terminalgebühren, Dokumente der Reederei und bestätigte Landtransportabschnitte aus. Wir klären die kostenfreie Nutzungsdauer des Containers und die danach geltenden Tarife.
Organisation durch OZTA
Wird der Transport separat bestellt, beträgt die OZTA-Gebühr für die Organisation 10% des bestätigten Preises der Arbeiten des Auftragnehmers, mindestens jedoch $20 je vereinbartem Auftrag. Ist die Organisation bereits in einem bezahlten Paket enthalten, berechnen wir sie nicht erneut.
Unverbindliches Rechenbeispiel für die Beförderung
- Transportpreis
- $300
- Organisation durch OZTA
- $30
- $300 × 10% = $30
- Beförderung + Organisation
- $330
Lagerung, Verpackung, Zolldienstleistungen, Einfuhrabgaben, Versicherung und Bankkosten werden separat ausgewiesen.
Zoll und weitere Kosten
Leistungen des Zollvertreters, staatliche Abgaben, Versicherungsprämie und Bankgebühren werden separat aufgeführt. Auf staatliche Abgaben, die Versicherungsprämie und Bankgebühren erhebt OZTA keine prozentuale Vergütung. Die Organisation der Arbeit des Zollvertreters berechnen wir separat, sofern sie nicht im Paket enthalten ist.
Häufige Fragen
Was ist kostengünstiger: ein Voll- oder Sammelcontainer?
Es gibt keinen allgemeingültigen Schwellenwert. Wir vergleichen die Kosten aller Teilstrecken, Terminalarbeiten und der Frachtfreigabe auf Ihrer Route. Sind beide Formate verfügbar, zeigen wir die vollständigen Varianten nebeneinander.
Wie erkenne ich, ob ich einen 20- oder 40-Fuß-Container brauche?
Wir prüfen Maße und Masse jedes Packstücks, Verpackung, Gewichtsverteilung und Beladebedingungen. Innenmaße und zulässige Masse bestätigen wir für die Container der gewählten Linie.
Kann die Lieferung bis zu meiner Adresse kalkuliert werden?
Ist dieser Ablauf für Ihre Fracht und Route verfügbar, weisen wir Seestrecke, Terminal und Transport bis zur Adresse separat in der Kalkulation aus. Für die Prüfung benötigen wir Adressen und Frachtdaten; fehlende Angaben fordern wir vor dem endgültigen Angebot an.
Was geschieht nach dem Ende der freien Frist?
Die Linie oder das Terminal kann Gebühren für Lagerung oder Containernutzung berechnen. Vor der Buchung klären wir die Dauer des Zeitraums, die anschließenden Tarife und wer für die Rückgabe des Containers verantwortlich ist.
Wann steht der endgültige Preis fest?
Nachdem wir Frachtparameter, Route und aktuelle Angebote der Auftragnehmer geprüft haben. Im Angebot nennen wir die enthaltenen Leistungen, separate Kosten, die Gültigkeitsdauer des Preises und den nächsten Schritt vor der Zahlung.
Können temperaturgeführte Waren versendet werden?
Das ist eine separate Aufgabe: Temperatur, Verpackung, Stromversorgung, Überwachung und Ausrüstung müssen auf der gesamten Route geprüft werden. Die Bedingungen dieses Transports vereinbaren wir anhand der Ware und des Transportwegs.
Haben Sie Fracht für einen Container?
Senden Sie Beschreibung, Gewicht, Abmessungen und Adressen. Wir prüfen einen geeigneten Ablauf und erstellen ein Angebot mit nachvollziehbarer Kostenaufstellung.
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