Lieferung aus dem Ausland
für Ihre Aufgabe.
Wir helfen bei der internationalen Lieferung eines persönlichen Einkaufs oder einer Charge für Ihr Unternehmen. Wir prüfen Route und Auftragnehmer, stimmen die Übergabe ab und zeigen die Kalkulation vor dem Versand.
Lieferung vom Verkäufer bis zum vereinbarten Punkt koordinieren
Eine internationale Lieferung umfasst Annahme beim Verkäufer, gegebenenfalls ein Lager, die Hauptroute, die Grenze und die Übergabe an den Empfänger. Wir führen diese Schritte in einem Plan zusammen: Auftragnehmer, Übergabebedingungen, Dokumente und Kosten für jede Strecke. Vor Arbeitsbeginn sehen Sie, was enthalten ist und was für den nächsten Schritt vereinbart werden muss.
Route passend zur Frachtaufgabe auswählen
Wir gleichen Versand- und Empfangspunkte, Ware, Verpackung und zulässige Frist ab. Danach vergleichen wir Transportoptionen und Auftragnehmer; bei besonderer Fracht prüfen wir für jede Strecke zusätzlich Anforderungen an Verpackung, Dokumente und Zulassung.
Transparente Kalkulation und Leistungsumfang
Wir trennen Transport, Lager, Abfertigung, Versicherung und weitere anwendbare Kosten. Bestätigte Positionen, Angaben des Verkäufers und Punkte, die nach Annahme, Wiegen oder Vermessen geklärt werden, kennzeichnen wir, damit geänderte Parameter nicht überraschend kommen.
Vereinbarte Lieferschritte begleiten
Nach Abstimmung von Preis und Bedingungen halten wir fest, wo die Fracht angenommen wird, welche Aktionen und Dokumente vor dem nächsten Schritt nötig sind und wie Statusmeldungen erfolgen. Wenn sich Parameter oder Bedingungen des Auftragnehmers ändern, stimmen wir den nächsten Schritt vor neuen Verpflichtungen ab.
Jede Sendung braucht ihre eigene Transportart
Eine kleine Bestellung, eine große Charge und Fracht mit besonderen Anforderungen brauchen unterschiedliche Übergabe-, Kontroll- und Kalkulationsbedingungen. Wählen Sie ein bekanntes Szenario oder beschreiben Sie die Fracht. Wir empfehlen, welche Option zuerst geprüft werden sollte.
Sammelgut
Mehrere Kartons oder Waren verschiedener Verkäufer? Wir prüfen, ob die Sendung zusammengelegt werden kann und wie Lagerung und Umladung wirken.
TransportbedingungenKompletter Lkw
Wenn ein ganzes Fahrzeug benötigt wird. Wir wählen Fahrzeugtyp, Route und Ladebedingungen nach den Frachtparametern.
TransportbedingungenContainertransport
Für eine große Charge: eigener Container oder Platz in einer Sammelsendung. Wir kalkulieren den Weg vom Hafen bis zu Ihrer Adresse.
TransportbedingungenSperrgut
Für Gegenstände, die nicht in einen Standardtransport passen. Wir benötigen Maße, Gewicht, Fotos und den Entladeort.
TransportbedingungenKühlfracht
Für Waren mit Temperaturanforderungen. Wir gleichen Ausrüstung, Verpackung, Route und Temperaturkontrolle ab.
TransportbedingungenGefahrgut
Zuerst prüfen wir Gefahrenklasse, Dokumente, Verpackung und Zulassung des Frachtführers für die konkrete Route.
Transportbedingungen
Wie setzt sich der Preis zusammen?
Wir beginnen mit einem Angebot des Frachtführers für die konkrete Route. Weitere Arbeiten und Ausgaben weisen wir getrennt aus.
Preis des Frachtführers + Organisation durch OZTA
Zum bestätigten Preis des Frachtführers addieren wir die OZTA-Gebühr für die Organisation: 10%, mindestens jedoch $20 je vereinbartem Auftrag. Die Gesamtkosten zeigen wir nach Erhalt des Angebots.
Keine doppelte Gebühr
Wenn die Transportorganisation bereits in einem bezahlten Paket enthalten ist, berechnen wir sie nicht erneut.
Unverbindliches Rechenbeispiel für die Beförderung
- Transportpreis
- $300
- Organisation durch OZTA
- $30
- $300 × 10% = $30
- Beförderung + Organisation
- $330
Lagerung, Verpackung, Zolldienstleistungen, Einfuhrabgaben, Versicherung und Bankkosten werden separat ausgewiesen.
Was separat anfallen kann
Lager und Verpackung
Lagerung, Umpacken und zusätzliche Arbeiten berechnen wir nach den Bedingungen des konkreten Lagers, sofern sie für den Versand nötig sind.
Abfertigung und Einfuhrabgaben
Leistungen eines bevollmächtigten Auftragnehmers, anwendbare Zölle und Steuern weisen wir separat aus. Auf staatliche Zahlungen fällt kein OZTA-Prozentsatz an.
Versicherung
Wenn eine Versicherung erforderlich ist, zeigen wir Prämie und Bedingungen der konkreten Police. Auf die Versicherungsprämie schlägt OZTA nichts auf.
Eine vorläufige Kalkulation nach Angaben des Verkäufers kann sich nach Annahme, Wiegen und Vermessen ändern. Vor der Zahlung stimmen wir Umfang und Bedingungen der Preispräzisierung ab.
Transport für die gesamte Lieferung wählen
Wir wählen die Methode nach Eigenschaften der Ware, Route, Volumen und gewünschtem Datum. Wir vergleichen die gesamte Kette: geeigneten Transport, Terminals und Umladungen, Übergabebedingungen und Lieferung bis zur Adresse. Im Angebot zeigen wir, worin sich die Optionen für Ihre Fracht unterscheiden, nicht nur den Preis einer Strecke. Verfügbarkeit, Frist und Endpreis bestätigen wir für konkrete Fracht und Route.
Luftfracht
Für dringende Fracht, die der Luftfrachtführer annimmt. Wir prüfen Verpackung, Abrechnungsgewicht, Flughäfen und verfügbare Flüge.
Seefracht
Eigener Container oder Platz in einer Sammelsendung. In der Kalkulation berücksichtigen wir Hafen, Terminal und Lieferung vom Hafen zum Empfänger.
Straßentransport
Eigener Lkw oder Platz im Sammelgut. Wir prüfen Adressen, Grenzen, Umladungen und Dokumente für die Route.
Bahn
Wir vergleichen Bahntransport mit anderen Optionen und berücksichtigen Terminals, Umladungen und Lieferung bis zu Ihrer Adresse.
Was genau transportieren Sie?
Die Warenkategorie beeinflusst Verpackung, Dokumente und Transportwahl. Sehen Sie die Besonderheiten Ihrer Kategorie und senden Sie für die Kalkulation eine Beschreibung des konkreten Einkaufs oder der Fracht.
Fragen vor dem Versand
Was steht genau in der Lieferkalkulation?
Der Preis hängt von der Route, der Ware, der Anzahl der Packstücke, dem Gewicht, den Abmessungen und der Verpackung ab. In der Kostenaufstellung weisen wir Transport, Lager, Verpackung, Versicherung, Abfertigung und Lieferung an die Adresse separat aus; wir geben an, was bestätigt ist und was von den tatsächlichen Parametern abhängt. Führt ein externer Frachtführer die Arbeit aus, weisen wir seinen Preis und die OZTA-Gebühr für die Organisation aus: 10% des Preises der Arbeiten, mindestens jedoch $20 je vereinbartem Auftrag, sofern die Organisation nicht bereits in einer anderen Leistung enthalten ist.
Wann ist Luftfracht günstiger, wann Seefracht und wann Straßentransport?
Luftfracht kann für dringende, luftfrachttaugliche Güter passen. See- und Bahntransport eignen sich für Partien, bei denen Volumen und Entfernung wichtig sind. Straßentransport prüfen wir für Routen mit passenden Grenzübergängen und Zustellung auf der letzten Meile. Wir vergleichen die Verkehrsträger nach Prüfung von Dokumenten, Umladungen, Verfügbarkeit und zulässiger Frist, nicht nach einer allgemeinen Skala.
Wie funktioniert die Konsolidierung im Lager? Wie lange wartet man auf eine Sammelsendung?
Die Fracht wird an einem vereinbarten Standort angenommen. Danach prüfen wir Dokumente, Kennzeichnung, Verpackung und die Möglichkeit, sie in eine Sammelstrecke aufzunehmen. Häufigkeit und Wartezeit hängen von Richtung, Volumen und Fahrplan ab; im Angebot halten wir Kontrollpunkte, Lagerarbeiten und eine Alternative fest, falls die Konsolidierung nicht passt.
Was tun mit zerbrechlicher oder ungewöhnlicher Fracht?
Vor der Kalkulation benötigen wir Fotos, Maße, Schwerpunkt und Anforderungen des Frachtführers. Nach der Prüfung stimmen wir Palettierung, Kisten, Feuchtigkeitsschutz, Kennzeichnung, Fotodokumentation und Ladebeschränkungen ab; ungewöhnliche Verpackung und Arbeiten werden, sofern bestätigt, separat ausgewiesen.
Berechnen Sie nach tatsächlichem oder Volumengewicht?
Die Berechnungsregel hängt von Transportart und Tarif des Frachtführers ab. Für eine vorläufige Kalkulation benötigen wir die Maße jedes Packstücks, Bruttogewicht, Verpackung und Paletten; im schriftlichen Angebot nennen wir Basis und Einheiten.
Ist die Versicherung im Preis enthalten?
Versicherung gilt nicht automatisch als enthalten. Wenn sie benötigt wird, stimmen wir Versicherer, Versicherungssumme, Risiken, Ausschlüsse, Dokumente und Schadenmeldung ab. Die Prämie weisen wir nach den Bedingungen der Police ohne OZTA-Aufschlag aus; Preis und Deckung bestimmt die konkrete Police.
Ist Zoll in der Lieferung enthalten oder separat?
Zollzahlungen und Abfertigungsleistungen weisen wir als separate Positionen aus. Die Anwendung hängt von TN-VED-Code, Ursprung, Verfahren, Bestimmungsland und Importeurstatus ab; die Zollbehörde setzt den endgültigen Betrag fest.
Wie beauftrage ich eine Frachtlieferung über OZTA?
Geben Sie in der Anfrage Versand- und Empfangspunkte, Warenbeschreibung, Packstückzahl, Gewicht, Maße, Dokumente, Verpackung und gewünschte Frist an. Wir klären fehlende Angaben, prüfen die Route und bereiten Optionen mit Einschlüssen, Ausschlüssen und nächsten Schritten vor.
Wenn Sie mehr als Transport benötigen
Wenn Einkauf oder die Arbeit eines Fachauftragnehmers nötig ist, stimmen wir diese zusammen mit der Lieferung ab. Zahlungen an den Lieferanten gehören zum Auftrag; enthaltene Arbeiten werden nicht doppelt bezahlt.
Waren im Ausland einkaufen
Wir prüfen den Link, den Lieferanten, den Zahlungszweck und die Dokumente und stimmen anschließend ein separates Einkaufs- und Lieferszenario ab.
Zollabfertigung
Wir prüfen Code, Verfahren, Genehmigungen und die Rolle des Zollmaklers; Zahlungen und Freigabe hängen von der Zollbehörde ab.
Lieferantenzahlung im Auftrag
Wir organisieren Zahlungen für einen vereinbarten Einkauf oder die Arbeit eines Auftragnehmers. Vor der Zahlung legen wir Gegenstand, OZTA-Rolle, Dokumente und anwendbare Kosten fest.
Wir zeigen Route und Kalkulation für Ihre Fracht
Beschreiben Sie die Ware und nennen Sie Versand- und Empfangspunkte. Wenn Gewicht und Maße bekannt sind, ergänzen Sie sie. Nach der ersten Prüfung nennen wir die voraussichtliche Vorbereitungsfrist.
Aufgabe beschreiben